Faut-il acheter l'action Stellantis en 2025 ?
Est-ce le bon moment pour acheter Stellantis ?
Au 24 avril 2025, l’action Stellantis s’échange aux environs de 8,13 € sur Euronext Paris, avec un volume moyen d’échange quotidien de plus de 4,2 millions de titres. La baisse marquée du titre ces derniers mois (-35,8% sur 6 mois) atteste d’un contexte volatil, largement lié à la normalisation post-pandémie et à une année 2024 impactée par des résultats financiers en repli. Néanmoins, les chiffres publiés sont demeurés conformes aux projections actualisées, ce qui traduit une maitrise des ajustements stratégiques. Parmi les événements récents notables, la réduction significative des stocks et le lancement de nouveaux modèles sur les plateformes innovantes STLA témoignent de la capacité du groupe à s’adapter. Le marché, aujourd’hui prudent, semble intégrer progressivement la perspective d’un retour à la croissance, avec la promesse d’une génération positive de cash-flow et la poursuite de l’expansion dans l’électrification. En outre, la transition de direction est perçue comme une étape constructive vers une nouvelle dynamique. Le consensus établi par plus de 27 banques nationales et internationales fixe un objectif de cours à 10,56 €, ancrant les attentes autour d’une reprise progressive du secteur automobile européen, où Stellantis demeure un acteur clef et innovant.
- Rendement du dividende attractif de 8,37 %, rare dans le secteur automobile.
- Portefeuille unique de 14 marques internationales complémentaires et reconnues.
- Innovations majeures en intelligence artificielle et conduite autonome embarquée.
- Déploiement rapide de gammes thermiques, hybrides et électriques sur plateformes STLA.
- Net redémarrage de la croissance attendu dès 2025 soutenu par 10 nouveaux modèles.
- Transition de direction en cours, source d’incertitude managériale à court terme.
- Environnement concurrentiel intense sur le segment des véhicules électriques européens.
- Stellantis en bref
- Combien coûte une action Stellantis ?
- Faut-il acheter l'action Stellantis en 2025 ?
- Comment acheter l'action Stellantis ?
- Nos 7 conseils pour acheter l'action Stellantis
- Les dernières actualités de la société Stellantis
- FAQ
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Stellantis en bref
| Indicateur | Valeur | Analyse |
|---|---|---|
| 🏳️ Nationalité | Pays-Bas | Siège social basé à Amsterdam, conférant à Stellantis une dimension internationale. |
| 💼 Marché | Euronext Paris (STLAP) | Cotation principale en euros, action éligible au PEA pour investisseurs français. |
| 🏛️ Code ISIN | NL00150001Q9 | Identifiant unique, facilite les transactions et le suivi réglementaire des actions. |
| 👤 PDG | John Elkann (intérim) | Direction assurée temporairement, nomination d’un nouveau CEO attendue en 2025. |
| 💰 Cours actuel | 8,13 € | Forte baisse sur un an (-65,36%), reflet d’un sentiment de marché très négatif. |
| 🎯 Objectif de cours | 11,41 € | Potentiel de hausse significatif estimé (+42%) selon le consensus des analystes. |
| 🏢 Capitalisation | 23,37 milliards € | Position Dominion du groupe mais valorisation fortement réduite par rapport à 2023. |
| 📈 Chiffre d’affaires | 156,9 milliards € (2024) | Repli de 17% sur un an, conséquence d’un contexte difficile et de baisses de volume. |
| 💹 EBITDA | 8,6 milliards € (2024 - résultat opérationnel courant) | Forte contraction (-64%), reflétant une pression sur la rentabilité. |
| 📊 PER (Price/Earnings) | 3,63 (2025 estimé) | Valorisation très faible, ce qui peut signaler une opportunité ou un risque accru. |
Combien coûte une action Stellantis ?
Voici le coût d'achat d'une action Stellantis et le graphique de l’évolution du cours de l'action sur les 5 dernières années.
Le prix de l’action Stellantis a connu un léger rebond aujourd’hui, avec un cours affiché à 8,13 € en hausse de 2,42% sur les dernières 24 heures. Sur la semaine, la tendance reste cependant négative avec un recul de 2,35%. La capitalisation boursière atteint désormais 23,37 milliards d’euros et le volume moyen d’échanges sur 3 mois s’établit à 4 295 578 titres par jour. Le PER est à 3,63 tandis que le rendement du dividende reste attractif à 8,37%. L’action présente un bêta élevé de 1,43, traduisant une volatilité plus marquée que le marché. Cette configuration offre à la fois des opportunités et des risques pour les investisseurs recherchant rendement et potentiel de rebond sur un dossier sensible à l’actualité économique et sectorielle.
Faut-il acheter l'action Stellantis en 2025 ?
Avez-vous pris pleinement la mesure du potentiel de rebond que représente l’action Stellantis, alors même que ses derniers résultats financiers et son évolution boursière sur trois ans semblent avoir tempéré l’enthousiasme du marché ? Nous avons mobilisé nos algorithmes propriétaires pour croiser données financières, signaux techniques, indicateurs sectoriels et benchmarking concurrentiel, dans une analyse exhaustive et multidimensionnelle. Alors, pourquoi l’action Stellantis pourrait-elle redevenir en 2025 le point d’entrée stratégique sur le secteur automobile européen ?
Performance récente et contexte de marché
Au cours des trois dernières années, l’action Stellantis a connu une séquence contrastée : après une phase haussière qui avait hissé sa valorisation à des niveaux records en 2023, le titre accuse depuis début 2024 une correction lourde, avec un recul de plus de 65 % sur un an et de 35,8 % sur six mois, pour atteindre actuellement 8,126 € sur Euronext Paris. La volatilité du titre (+2,42 % en séance le 24 avril 2025) reflète un marché fébrile, marqué par l’attente de signaux de stabilisation. Pourtant, derrière cette correction sévère, plusieurs facteurs structurels renforcent la thèse d’un point d’inflexion :
- Les résultats annuels 2024, en ligne avec les prévisions annoncées malgré un environnement défavorable, témoignent d’une gestion prudente de la transition (réduction des stocks : -18 % YoY, ajustement industriel).
- Stellantis a maintenu un dividende robuste (0,68 € par action, rendement annualisé : 8,37 %) qui contribue à soutenir l’attrait pour le titre, même dans un cycle baissier.
- Le groupe bénéficie d’un positionnement sectoriel enviable, à l’avant-garde du virage multi-énergies (thermique, hybride, électrique), face à une transformation réglementaire et technologique profonde des transports en Europe.
- Les perspectives macroéconomiques demeurent favorables à moyen terme : le redressement cyclique attendu des marchés automobiles en Europe et en Amérique du Nord, conjugué à la hausse structurelle de la demande sur les émergents, ouvre des marges de progression significatives pour un acteur d’envergure mondiale comme Stellantis.
- Notons enfin la résilience du marché français et de plusieurs marques du groupe (Peugeot, Citroën) qui conservent de solides parts de marché malgré la pression concurrentielle.
Ainsi, la pression récente sur le titre semble avant tout intégrée dans les cours, alors que des signaux de stabilisation sectorielle et des catalyseurs internes sont déjà à l’œuvre pour restaurer la visibilité.
Analyse technique
La photographie technique du titre Stellantis offre un contraste saisissant avec sa valorisation fondamentale.
- **RSI (14 jours)** : 34,96, signalant une zone de faiblesse mais pas de survente extrême ; de tels niveaux historiquement précèdent souvent un rebond, en particulier lorsqu’ils sont couplés à un support solide.
- **MACD** : négatif et inférieur à sa ligne de signal, un indicateur encore prudent à court terme, typique d’une période d’atterrissage, mais qui peut se retourner rapidement en cas d’annonce ou de catalyseur positif.
- **Moyennes mobiles** : le titre se traite nettement sous ses moyennes à 20 (8,896 €) et 50 jours (10,883 €), signalant une phase d’accumulation/délaissement où les acheteurs de moyen terme ont l’opportunité de se positionner sur un point bas technique.
- **Supports** : zones majeures identifiées à 7,64 € et 7,27 €, largement testées et susceptibles de contenir la pression vendeuse, d’autant que les volumes moyens sur ces niveaux sont restés soutenus.
- **Résistances** : premiers obstacles situés à 8,61 € (proche) et 9,66 €, seuils qui, en cas de franchissement, pourraient valider un retournement haussier structurel.
La configuration technique actuelle évoque la maturation d’un plancher de long terme. Pour les profils sensibles à l’analyse chartiste, le momentum historique de Stellantis, combiné au faible RSI, offre une fenêtre intéressante pour se replacer en anticipation d’un rebond, dans une optique d’accumulation progressive.
Analyse fondamentale
Fondamentalement, Stellantis reste l'un des géants mondiaux du secteur, fort d'un portefeuille de quatorze marques iconiques et d'une capacité d'adaptation reconnue.
- **Croissance et rentabilité** : certes, le chiffre d’affaires 2024 a reculé à 156,9 Mds € (-17 %), et le bénéfice net à 5,5 Mds € (-70 %), associés à une baisse temporaire des marges (5,5 %). Mais ces résultats correspondent à une année de transition et d’ajustement, déjà intégrée dans le consensus ; dès 2025, le groupe anticipe un retour à la croissance du chiffre d’affaires, avec une génération de cash-flow industriel solide.
- **Valorisation** : à 8,126 € pour un objectif de consensus à 11,41 €, Stellantis affiche un **PER 2025 projeté à seulement 3,63**, niveau historiquement bas qui le positionne comme un des dossiers les moins chers du secteur automobile mondial (benchmark : Volkswagen > 5, Renault > 6), et un **dividend yield** supérieur à 8 %. Cet écart accentue la prime de risque déjà pricée par le marché, ce qui tend à offrir un potentiel asymétrique à la hausse en cas de normalisation du contexte.
- **Structure et innovation** : l’avance de Stellantis sur les plateformes multi-énergies (STLA Medium, STLA Large), le recentrage sur les modèles à forte marge et l’accélération sur le segment électrique (partenariat Leapmotor, développement batteries) répondent aux défis réglementaires et concurrentiels à moyen terme.
- **Marques et parts de marché** : la diversité des marques – du premium au généraliste, sur trois continents – confère au groupe une flexibilité unique pour adapter l’offre à la demande locale et amortir les chocs sectoriels.
- **Retour aux actionnaires** : la politique de dividende généreuse, même en phase baissière, atteste de la confiance du management dans la trajectoire de redressement.
En somme, la richesse des fondamentaux de Stellantis, fruit d’une stratégie de transformation lucide et volontariste, justifie un intérêt renouvelé alors même que la valorisation actuelle semble hautement défensive.
Volume et liquidité
Le titre Stellantis se caractérise par sa liquidité exceptionnelle : plus de 4,29 millions de titres échangés en moyenne par jour sur les trois derniers mois, garantissant une capacité d’entrée et de sortie optimale, même en cas de volatilité accrue.
- **Flottant conséquent** : la structure de capital très ouverte, malgré la présence de l’actionnaire de référence (Exor N.V.), permet une grande fluidité des échanges et favorise l’émergence rapide de revalorisations lors des “re-ratings” sectoriels ou des mouvements de flux macro.
- **Confiance des investisseurs institutionnels** : la résilience des volumes, même en période de correction, signale un maintien de l’intérêt long terme des institutionnels et la conviction que le timing de creux actuel pourrait déboucher sur un afflux d’acheteurs dès les premiers signaux de rebond.
La dynamique de liquidité sur le titre apparaît donc comme un facteur de flexibilité stratégique pour tout investisseur souhaitant se positionner sur un dossier d'envergure mondiale à valorisation décotée.
Catalyseurs et perspectives positives
Stellantis déploie de nombreux catalyseurs capables de transformer la dynamique du titre à court et moyen termes :
- **Lancement de nouveaux produits** : 2025 s’annonce comme une année record, avec **dix nouveaux modèles** prévus, notamment sur les plateformes STLA, qui devraient dynamiser les ventes sur les marchés clés (Europe, US, Asie).
- **Innovation technologique** :
- Plateformes multi-énergies adaptables, accélérant la transition vers l’électrique et répondant à toutes les réglementations régionales.
- Partenariat stratégique avec Mistral AI pour intégrer l’**IA embarquée** et les services de conduite autonome (STLA AutoDrive 1.0, niveau 3) : avancée inédite dans le secteur, susceptible de générer un “premium” de valorisation sur la base des tendances tech.
- **Expansion internationale** :
- Déploiement de Leapmotor International : double cible, l’Inde (potentiel gigantesque de croissance électrique) et l’Europe, où le renforcement des gammes accessibles sera décisif.
- Pénétration renforcée en Amérique du Nord, marché à très forte marge via les marques Jeep, Ram et Dodge.
- **Forte reconnaissance ESG** : accélération de la décarbonation, écosystèmes de batteries, électrification du parc, engagements “Best in class” qui plaisent aux investisseurs institutionnels “responsables”.
- **Transition managériale** : clôture imminente du processus de nomination du nouveau CEO ; la clarification de la gouvernance est fortement attendue comme signal de stabilisation stratégique.
- **Événements majeurs à venir** :
- Publication du CA T1 2025 (30 avril)
- Résultats semestriels (24 juillet)
- Dividende versé en mai
Chaque point ci-dessus rassemble des leviers devant générer, à horizon 2025, un rééquilibrage des flux acheteurs et une réappréciation du titre par le marché, à mesure que les annonces se concrétisent.
Stratégies d’investissement (court, moyen, long terme)
- **Court terme (3-6 mois)** :
- Le titre évoluant actuellement sur ses plus bas annuels, les supports de 7,64 € et 7,27 € constituent des points d’entrée tactiques, alors que la volatilité pourrait demeurer élevée à l’approche des publications du T1 et du H1.
- Le versement du dividende au printemps offre une rentabilité immédiate attractive.
- À surveiller : tout signal technique de retournement (franchissement résistance 8,61 €, croisement MACD) pourra servir de déclencheur sur le momentum.
- **Moyen terme (6-12 mois)** :
- Attente d’un redressement du chiffre d’affaires, appuyé par les lancements de nouveaux modèles et la normalisation des volumes d’expédition.
- Dissipation des incertitudes concernant la direction, visibilité accrue sur les marges.
- Effet de rattrapage potentiel sur la valorisation, le marché réintégrant la normalisation de la rentabilité.
- **Long terme (> 1 an)** :
- Ambition affirmée de Stellantis de rester à la pointe de la transition énergétique et technologique dans l’automobile.
- Portefeuille de marques unique, croissance sur les marchés émergents (Inde, Amérique latine), expertise sur les plateformes communes.
- Politique de distribution pérenne, capacité à surperformer lors des phases de reprise cyclique du secteur.
Le creux technique actuel du titre offre un alignement rarement observé entre valorisation, rendement et catalyseurs internes à fort levier, que ce soit pour une entrée immédiate ou une construction de position progressive.
Est-ce le bon moment d’acheter l’action Stellantis ?
En synthèse, Stellantis traverse une période de transition qui a pénalisé son cours, mais ce reflux crée – pour l’investisseur averti – une configuration de marché particulièrement attrayante : une valorisation bas-de-fourchette (PER proche de 3,6 et rendement de 8 %), des fondamentaux structurellement robustes (marques fortes, innovation, expansion internationale), et un agenda de catalyseurs majeurs dans les prochains trimestres.
À l’heure où le consensus reste marqué par la prudence, tous les indicateurs suggèrent que le potentiel de rebond de Stellantis est significatif : la combinaison d’un creux technique majeur, d’une reprise attendue des résultats et de multiples moteurs de croissance spécifiques au groupe plaide pour un intérêt renforcé sur le dossier. Le titre semble présenter une matrice risque/rendement particulièrement favorable au regard de l’ensemble du secteur automobile européen.
Dans ce contexte, considérer l’action Stellantis aujourd’hui, à ces niveaux déprimés et portés par les catalyseurs exposés, pourrait bien s’avérer être l’un des positionnements les plus stratégiques et pragmatiques de l’année sur le compartiment auto : le chemin du rebond paraît ouvert pour les investisseurs capables d’anticiper la prochaine phase haussière.
Comment acheter l'action Stellantis ?
Il est aujourd’hui simple et sécurisé d’acheter l’action Stellantis en ligne auprès d’un courtier régulé en France. Deux grandes méthodes s’offrent à vous : l’achat au comptant, qui consiste à détenir réellement les actions Stellantis sur un compte-titres ou un PEA, et le trading via CFD (contrat sur différence), qui permet de spéculer à la hausse ou à la baisse, avec ou sans effet de levier. Plus bas dans la page, retrouvez notre comparatif détaillé des courtiers pour affiner votre choix.
Achat au comptant
L’achat au comptant consiste à acquérir physiquement des actions Stellantis et à les conserver sur votre compte-titres ordinaire ou votre PEA. Vous devenez alors actionnaire et pouvez bénéficier du dividende (0,68 €/action actuellement). Ce mode d’achat implique généralement une commission fixe par ordre, de l’ordre de 3 à 5 € chez la plupart des courtiers français, en euros.
Exemple concret – Achat au comptant
Si le prix de l’action Stellantis est de 8,13 € (valeur au 24 avril 2025), un investissement de 1 000 € permet d’acheter environ 123 actions (1 000 € ÷ 8,13 €), en tenant compte d’environ 5 € de frais de courtage.
Scénario de gain – Achat au comptant
Si le cours progresse de 10 %, vos actions valent désormais 1 100 €. Résultat : +100 € de gain brut, soit +10 % sur votre investissement initial.
Trading via CFD
Le trading via CFD (Contrat sur Différence) permet d’investir sur l’action Stellantis sans posséder l’action elle-même. Vous spéculer à la hausse comme à la baisse, avec la possibilité d’utiliser un effet de levier qui augmente votre exposition, mais aussi le risque. Les principaux frais sont le spread (écart entre prix d’achat et de vente) et des intérêts en cas de position conservée plusieurs jours (frais de financement overnight).
Exemple concret – Trading via CFD
Vous ouvrez une position CFD sur Stellantis avec une mise de 1 000 €, en utilisant un effet de levier 5x. Vous avez ainsi une exposition de 5 000 € sur le marché.
Scénario de gain – Trading via CFD
Si l’action progresse de 8 %, votre position prend 8 % × 5 = 40 %. Résultat : +400 € de gain (hors frais de courtage et intérêts), sur une mise initiale de 1 000 €.
Conseil final
Il est essentiel de prendre le temps de comparer attentivement les frais (commissions, spreads, frais de tenue de compte) et les conditions proposées par chaque courtier avant d’investir. Le choix entre achat au comptant et trading via CFD dépend avant tout de vos objectifs : investissement à long terme et perception de dividendes ou trading plus dynamique avec effet de levier possible. Pour aller plus loin, un comparatif actualisé des courtiers figure plus bas sur cette page.
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Nos 7 conseils pour acheter l'action Stellantis
| 📊 Étape | 📝 Conseil spécifique pour Stellantis |
|---|---|
| Analyser le marché | Examinez la phase actuelle de transition du secteur automobile, en particulier la montée en puissance des modèles électriques, l’évolution des politiques européennes sur la mobilité et la concurrence croissante. Stellantis possède un portefeuille de 14 marques et investit massivement dans l’innovation, ce qui est positif à moyen terme malgré les récents reculs de chiffre d’affaires. |
| Choisir la bonne plateforme de trading | Optez pour un courtier français ou européen qui propose l’achat d’actions sur Euronext Paris, référencées sous le code STLAP. Vérifiez l’éligibilité PEA, les frais de courtage et la simplicité d’accès au carnet d’ordres pour investir dans Stellantis en toute sécurité. |
| Définir son budget d’investissement | Fixez un montant adapté à votre situation, en tenant compte de la volatilité du titre (bêta de 1,43) et des récentes baisses. Profitez éventuellement des cours actuels comme point d’entrée intéressant, mais veillez à ne pas surpondérer Stellantis dans votre portefeuille pour limiter les risques spécifiques au secteur auto. |
| Choisir une stratégie (court ou long terme) | Pour Stellantis, la stratégie long terme semble pertinente au vu de la valorisation basse (PER de 3,63) et du rendement attractif (8,37%). La patience peut être récompensée lors de la reprise post-transition, tout en restant attentif à l’actualisation de la stratégie du groupe avec le futur CEO. |
| Surveiller les actualités et résultats financiers | Soyez vigilant lors de la publication des résultats trimestriels (indiqués dans le calendrier de la société), de l’évolution du dividende et des annonces stratégiques (investissements, partenariats, lancement de nouveaux modèles). Les changements dans la gouvernance ou les déclarations politiques peuvent aussi impacter le cours à court terme. |
| Utiliser les outils de gestion du risque | Positionnez des ordres stop-loss sous les principaux supports techniques (par exemple 7,27 €) pour limiter les pertes potentielles en cas de poursuite de la baisse. Ajustez votre position selon l’évolution du RSI et des moyennes mobiles, en tenant compte de la forte volatilité du titre. |
| Vendre au bon moment | Prévoyez de prendre vos profits lors des rebonds techniques à proximité des résistances (8,61 € puis 9,66 €) ou lorsque le consensus des analystes approche l’objectif de cours (11,41 €). Réévaluez la pertinence de votre investissement lors de grands événements comme le changement de direction ou la publication des résultats clés. |
Les dernières actualités de la société Stellantis
Le versement d’un dividende élevé confirme l’engagement de Stellantis envers ses actionnaires en France. La société a confirmé la distribution d’un dividende de 0,68 € par action ordinaire, dont le détachement est intervenu le 22 avril 2025 et le paiement effectif suivra le 5 mai. Ce rendement généreux, supérieur à 8% au cours actuel, reste attractif pour les actionnaires français, d’autant que l’action demeure éligible au PEA et bénéficie par ailleurs de modalités fiscales avantageuses dans l’Hexagone.
Lancement de nouveaux véhicules sur les plateformes STLA et Smart Car en France anime la dynamique commerciale locale. Sur le marché français, Stellantis a amorcé l’introduction de modèles de nouvelle génération, notamment sur les plateformes globales STLA Medium et STLA Large qui favorisent la diversification de l’offre entre moteurs thermiques, hybrides et électriques, ainsi que sur la plateforme européenne Smart Car. Cette stratégie répond à la demande croissante pour des véhicules électrifiés et offre à la clientèle locale une gamme renouvelée en adéquation avec les exigences réglementaires françaises.
L’innovation technologique s’accélère avec un partenariat entre Stellantis et Mistral AI pour l’intelligence embarquée. Récemment, Stellantis a conclu un accord stratégique avec la start-up française Mistral AI visant à développer des assistants embarqués de nouvelle génération intégrant l’intelligence artificielle, ce qui positionne le groupe à l’avant-garde des innovations numériques automobiles. Ce partenariat, bien ancré dans l’écosystème technologique français, pourrait renforcer l’attractivité des marques du groupe sur le marché national et européen, stimulant ainsi la compétitivité des véhicules du groupe.
Des perspectives positives sont attendues pour 2025, avec le lancement de dix nouveaux modèles et une croissance du chiffre d’affaires envisagée. Après une année 2024 difficile, Stellantis prévoit une reprise progressive de son activité en France et en Europe grâce au lancement de dix nouveaux modèles dès 2025, ciblant essentiellement les segments dynamiques et les besoins des consommateurs locaux. La croissance annoncée du chiffre d’affaires et la promesse de free cash-flow industriel positif constituent des signaux favorables pour le marché, témoignant de l’adaptation rapide du groupe aux mutations réglementaires et concurrentielles du secteur automobile en France.
La réduction des stocks en 2024 témoigne d’une gestion plus agile de la chaîne d’approvisionnement sur le marché européen. Au 31 décembre 2024, Stellantis affichait une baisse de 18% de ses stocks totaux, reflet d’une meilleure adéquation entre la production et la demande sur les principaux marchés, dont la France. Cette maîtrise logistique limite le risque d’invendus et dote l’entreprise d’une flexibilité accrue pour répondre à la volatilité de la demande, ce qui constitue un facteur positif pour la stabilité opérationnelle et financière du groupe dans le contexte actuel.
FAQ
Quel est le dernier dividende de l’action Stellantis ?
Stellantis verse actuellement un dividende : le montant le plus récent est de 0,68 € par action, détaché le 22 avril 2025 et versé le 5 mai 2025. Ce niveau confirme la volonté du groupe de maintenir une politique de retour aux actionnaires, malgré un contexte financier 2024 difficile. À noter, le rendement de ce dividende reste parmi les plus élevés du secteur automobile européen, traduisant une valorisation attractive pour les investisseurs orientés revenu.
Quelle est la prévision pour l’action Stellantis en 2025, 2026 et 2027 ?
Selon les projections à partir du cours actuel de 8,126 €, l’action Stellantis pourrait atteindre 10,56 € fin 2025, 12,19 € fin 2026 et 16,25 € fin 2027. Cette dynamique est soutenue par la reprise attendue de la croissance du chiffre d’affaires en 2025, le lancement de nouveaux modèles, et l’essor des plateformes multi-énergies. Les analystes restent confiants quant au redressement progressif des résultats du groupe.
Est-ce le moment d’acheter des actions Stellantis ?
L’action Stellantis présente aujourd’hui une valorisation historiquement basse avec un PER attractif et un rendement du dividende élevé. Malgré une année 2024 complexe, le groupe bénéficie d’un portefeuille de marques très diversifié et déploie une stratégie d’innovation forte sur l’électrification et la mobilité connectée. La reprise envisagée dès 2025, couplée à l’arrivée d’un nouveau dirigeant, pourrait renforcer l’attrait du titre pour les investisseurs à moyen terme.
L’action Stellantis est-elle éligible au PEA en France, et quelle fiscalité s’applique ?
Stellantis est bien éligible au PEA, ce qui permet aux investisseurs français de profiter d’une fiscalité avantageuse sur les plus-values et dividendes, après cinq ans de détention. En dehors du PEA, les dividendes et plus-values subissent le prélèvement forfaitaire unique (PFU) de 30%, mais il est possible d’opter pour le barème progressif après abattement. À souligner : aucun prélèvement à la source n’est appliqué pour les actions cotées sur Euronext Paris au sein d’un PEA.
Quel est le dernier dividende de l’action Stellantis ?
Stellantis verse actuellement un dividende : le montant le plus récent est de 0,68 € par action, détaché le 22 avril 2025 et versé le 5 mai 2025. Ce niveau confirme la volonté du groupe de maintenir une politique de retour aux actionnaires, malgré un contexte financier 2024 difficile. À noter, le rendement de ce dividende reste parmi les plus élevés du secteur automobile européen, traduisant une valorisation attractive pour les investisseurs orientés revenu.
Quelle est la prévision pour l’action Stellantis en 2025, 2026 et 2027 ?
Selon les projections à partir du cours actuel de 8,126 €, l’action Stellantis pourrait atteindre 10,56 € fin 2025, 12,19 € fin 2026 et 16,25 € fin 2027. Cette dynamique est soutenue par la reprise attendue de la croissance du chiffre d’affaires en 2025, le lancement de nouveaux modèles, et l’essor des plateformes multi-énergies. Les analystes restent confiants quant au redressement progressif des résultats du groupe.
Est-ce le moment d’acheter des actions Stellantis ?
L’action Stellantis présente aujourd’hui une valorisation historiquement basse avec un PER attractif et un rendement du dividende élevé. Malgré une année 2024 complexe, le groupe bénéficie d’un portefeuille de marques très diversifié et déploie une stratégie d’innovation forte sur l’électrification et la mobilité connectée. La reprise envisagée dès 2025, couplée à l’arrivée d’un nouveau dirigeant, pourrait renforcer l’attrait du titre pour les investisseurs à moyen terme.
L’action Stellantis est-elle éligible au PEA en France, et quelle fiscalité s’applique ?
Stellantis est bien éligible au PEA, ce qui permet aux investisseurs français de profiter d’une fiscalité avantageuse sur les plus-values et dividendes, après cinq ans de détention. En dehors du PEA, les dividendes et plus-values subissent le prélèvement forfaitaire unique (PFU) de 30%, mais il est possible d’opter pour le barème progressif après abattement. À souligner : aucun prélèvement à la source n’est appliqué pour les actions cotées sur Euronext Paris au sein d’un PEA.
