Faut-il acheter l'action Renault en 2025 ?

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Chez HelloSafe, notre spécialiste suit l'évolution du cours de l’action Renault depuis plus de trois ans. Chaque mois, des centaines de milliers d’utilisateurs en France nous font confiance pour analyser les tendances du marché et repérer les meilleures opportunités d’investissement. Nos analyses sont rédigées dans un but informatif et ne constituent pas des recommandations d’investissement. Conformément à notre charte éthique, nous n’avons jamais été, et ne serons jamais, rémunérés par Renault.

Renault en bref

Combien coûte une action Renault ?

Voici le coût d'achat d'une action Renault et le graphique de l’évolution du cours de l'action sur les 5 dernières années.

Le prix de l’action Renault est en forte hausse cette semaine. À la clôture du 24 avril 2025, le titre s’établit à 46,92 €, en progression de +4,38 % sur les dernières 24 heures et de +7,25 % sur la semaine écoulée. La capitalisation boursière de Renault atteint désormais 13,94 milliards d’euros, avec un volume moyen de 1,14 million de titres échangés quotidiennement sur les trois derniers mois. Son ratio cours/bénéfice (PER) ressort à 4,34, tandis que le rendement du dividende annuel s’élève à 5,01 %. Avec un bêta de 1,52, l’action Renault se montre plus volatile que le marché, mais offre un potentiel attractif pour les investisseurs à la recherche de rendement et de perspectives de croissance dans l’automobile européenne.

Faut-il acheter l'action Renault en 2025 ?

L’action Renault, après une période de consolidation marquée par des résultats trimestriels robustes et une dynamique boursière contrastée sur trois ans, attire à nouveau l’attention des investisseurs en quête de sélectivité sur le secteur automobile européen. Notre analyse croisée, s’appuyant sur les derniers indicateurs financiers, signaux techniques, évolutions de marché et benchmark sectoriel, a été affinée à l’aide d’algorithmes exclusifs pour détecter les points d’inflexion clé. Alors, pourquoi l’action Renault pourrait-elle redevenir en 2025 le point d’entrée stratégique sur le segment automobile et de la mobilité électrifiée ?

1. Performance récente et contexte de marché

Le cours de Renault a affiché une progression remarquable de +15,68% sur les six derniers mois, et une accélération notable sur la dernière semaine (+7,25%), portant la valeur à 46,92 € au 24 avril 2025, alors même que la performance annuelle reste quasi-stable (-1,16%). Cette capacité à rebondir, même après une période de sous-performance relative, témoigne de la solidité du titre face à une conjoncture sectorielle exigeante. La récente publication des résultats du T1 2025 a servi de catalyseur immédiat, galvanisant la valeur avec une hausse intraday de +4,38%.

Soutenu par un volume d’échanges supérieur à la moyenne (1,14 million de titres/jour) et un consensus d’analystes très positif, Renault bénéficie d’un regain de confiance, alimenté par plusieurs facteurs de marché favorables :

• Un secteur automobile européen en phase de stabilisation, avec une demande résiliente pour les véhicules électrifiés.
• Des chiffres de ventes mondiales en croissance (+2,9% au T1), contrastant avec un marché européen globalement atone (-2% sur la même période).
• Un contexte structurel de transition vers l’électrification qui favorise stratégiquement les constructeurs ayant déjà opéré leur mutation.

Les événements récents — à commencer par le lancement réussi de la nouvelle Renault 5 E-Tech et la progression fulgurante du mix électrifié (44,2% des ventes en Europe, soit +15,3 points en un an) — confortent la place de Renault comme acteur incontournable de la transformation du secteur.

2. Analyse technique

L’analyse technique corrobore l’hypothèse d’un potentiel de rebond amplifié à court/moyen terme. Plusieurs éléments notables émergent :

• RSI (14 jours) : à 40,37, il indique une zone de neutralité, suggérant que le titre n’est ni en situation de surachat, ni de survente — un environnement fertile pour initier un mouvement directionnel.
• MACD (12,26,9) : repassé légèrement positif à 0,19 après une période sous la ligne de signal, signe d’un possible retournement de tendance.
• Moyennes mobiles :
• Le franchissement à la hausse de la MM200 par la MM5 (signal haussier) valide l’émergence d’un nouveau momentum.
• La base des moyennes (MM20 à 45,02 €, MM50 à 47,60 €) encadre un titre cherchant à reconquérir sa résistance majeure à 48,14 €.
• Supports & résistances techniques :
• Support solide à 40,26 € — niveau jamais enfoncé malgré la pression baissière précédente.
• Formation récente d’un gap haussier (44,55 €-44,76 €), souvent précurseur d’une accélération accrue.

Ce contexte technique, marqué par des signaux de retournement et une structure de marché constructive, milite objectivement en faveur d’une phase haussière à venir, surtout à l’approche de prochains catalyseurs fondamentaux.

3. Analyse fondamentale

D’un point de vue fondamental, Renault présente un profil remarquablement attractif — situation suffisamment rare dans l’automobile européenne pour mériter une attention accrue :

• Valorisation: Un PER 2025 de 4,34 et un rendement du dividende estimé à 5,97% (2025), voire 7,7% (2026 E), situent Renault parmi les valeurs de rendement privilégiées du CAC. Ce ratio particulièrement bas illustre à la fois la robustesse des bénéfices et une possible décote du marché sur fond d’anticipations prudentes, ouvrant la voie à un réajustement favorable.
• Dynamique opérationnelle :
• Marge opérationnelle attendue ≥ 7% en 2025 (guidance confirmée).
• Free cash-flow ≥ 2 milliards d’euros sur l’année : signe d’une politique prudente et d’un potentiel accru pour le versement de dividendes ultérieurs.
• Croissance et diversification géographique :
• Croissance annuelle du chiffre d’affaires projetée à +2,0% (2025-2026), avec des relais à l’international — Amérique Latine (+21,1%), Maroc (+45,5%), Corée du Sud.
• Offensive stratégique et innovation :
• Effet mix produit très positif (+3,7 points), porté par le lancement de modèles à forte valeur ajoutée (Renault 5 E-Tech, Rafale, Symbioz…).
• Offensive massive sur l’électromobilité : 44,2% de ventes électrifiées en Europe, un record parmi les généralistes.
• Résilience sectorielle :
• Gamme de produits récemment renouvelée, couvrant tous les segments : du SUV au véhicule utilitaire léger (2ème place en Europe).
• Diversification technologique (thermique, hybride, 100% électrique) atténuant les risques liés à la transition énergétique.

À ces fondamentaux solides s’ajoute une structure de capital diversifiée, combinant implication de l’État français et flottant public majoritaire — gage de stabilité et de liquidité.

4. Volume et liquidité

La liquidité soutenue est un signal souvent sous-estimé : avec un volume journalier de 1,14 million de titres, Renault se hisse parmi les valeurs les plus liquides du secteur automobile en Europe. Cette dynamique s’explique par une confiance institutionnelle renouvelée, mais aussi par l’intérêt croissant des investisseurs à dividendes, soutenus par un rendement parmi les plus élevés du CAC 40.

Le flottant élevé (62,39% du capital entre les mains du public) assure une profondeur de marché optimale, offrant la possibilité de mouvements haussiers amples lors des prochaines annonces stratégiques ou publications de résultats.

5. Catalyseurs et perspectives positives

La trajectoire de Renault jusqu’en 2026 pourrait être marquée par plusieurs catalyseurs majeurs :

• Lancement de 7 nouveaux véhicules en 2025, parmi lesquels la très attendue Renault 4 E-Tech et une expansion continue de la gamme Dacia et Alpine. Cette vague de lancements devrait stimuler la croissance organique, surtout sur le segment électrique et hybride.
• Plan d’électrification accéléré : la stratégie offre déjà des résultats probants (augmentation du mix électrique de +15,3 pts sur un an), positionnant Renault en pôle position sur la mobilité propre.
• Expansion internationale structurante avec l’arrivée du Grand Koleos et la percée du Kardian sur de nouveaux marchés.
• Solidité du carnet de commandes, couvrant déjà près de deux mois de ventes prévisionnelles : un coussin de sécurité précieux dans un contexte macroéconomique incertain.
• Initiatives ESG (Environnement, Social, Gouvernance), avec une politique de réduction des coûts et d’efficacité opérationnelle, renforçant l’attractivité du groupe auprès des fonds orientés développement durable.
• Contexte réglementaire européen favorable à la mobilité zéro émission, alors que des normes de plus en plus strictes entrent en vigueur.

À cela s’ajoutent d’éventuels effets de rattrapage en Bourse, notamment si la volatilité du secteur se dissipe, permettant au marché de revaloriser Renault à la hauteur de ses fondamentaux.

6. Stratégies d’investissement selon l’horizon

• Court terme (swing trading) : L’environnement technique actuel, conjugué à la croissance récente du volume et à la formation d’un gap haussier, offre un terrain propice pour un positionnement spéculatif à visée de rattrapage vers la première résistance (48,14 €), voire le seuil psychologique des 50 €.
• Moyen terme (investissement trimestriel/semestre) : Les catalyseurs fondamentaux — lancements de nouveaux modèles, montée en puissance du mix électrique, confirmation de la guidance sur marge et free cash-flow — pourraient accompagner une remontée vers l’objectif consensus à 59,06 € (potentiel de +31,38%), tandis que le rendement du dividende garantit une rémunération attrayante.
• Long terme (portefeuille patrimonial ou PEA) : La trajectoire de fond, notamment la diversification produits/marchés et l’approche ESG de plus en plus affirmée, positionne Renault comme l’un des dossiers de rendement et de croissance de la place parisienne. L’éligibilité PEA optimise encore son intérêt fiscal pour les investisseurs français sur un horizon supérieur à cinq ans.

Quel que soit l’horizon retenu, il existe un argumentaire robuste en faveur d’une prise de position au sein d’une stratégie d’allocation sectorielle dynamique.

7. Est-ce le bon moment d’acheter l’action Renault ?

Tous les éléments convergent vers un constat sans ambiguïté : Renault combine, à l’heure actuelle, un ensemble de facteurs rarement réunis sur le marché boursier. Valorisation attractive (PER inférieur à 5), rendement de dividende nettement supérieur à la moyenne du CAC, dynamique de transformation accélérée vers l’électrique, innovation produits soutenue et portefeuille de commandes solide — la configuration semble offrir un profil rendement/risque optimisé.

Les signaux techniques récents pointent vers une reprise haussière possible, tandis que le consensus analystes valorise la société bien au-delà du cours actuel, octroyant à l’action un potentiel de revalorisation significatif à court et moyen terme.

En somme, Renault semble représenter une excellente opportunité dans le paysage boursier européen pour l’investisseur avisé : la force de ses fondamentaux, la qualité de ses catalyseurs à venir et la confiance retrouvée du marché en font un dossier à considérer très sérieusement pour une allocation stratégique — tant pour céder à la dynamique du segment électrique que pour sécuriser un rendement attractif dans sa poche actions 2025.

Comment acheter l'action Renault ?

Il est aujourd’hui simple et sécurisé d’acheter l’action Renault en ligne en passant par un courtier régulé en France. Deux grandes méthodes s’offrent à vous : l’achat au comptant, qui consiste à devenir actionnaire direct, et le trading via CFD permettant de spéculer sur l’évolution du cours sans posséder réellement les titres. Chacune présente des avantages selon vos objectifs et votre profil d’investisseur. Pour choisir le courtier le plus adapté à vos besoins et comparer les conditions, un comparateur détaillé figure plus bas sur cette page.

Achat au comptant

Acheter l’action Renault au comptant signifie acquérir de véritables actions enregistrées à votre nom : vous devenez propriétaire du nombre de titres achetés et pouvez percevoir des dividendes. Ce mode d’investissement se fait généralement via un compte-titres ordinaire ou un PEA (Plan d’Épargne en Actions). Les frais habituels incluent une commission fixe par ordre, souvent comprise entre 1 € et 10 €, en euros.

Exemple concret

Si le prix de l’action Renault est de 46,92 € et que vous souhaitez investir 1 000 €, vous pouvez acheter environ 21 actions (1 000 € ÷ 46,92 € = 21,3). En tenant compte d’environ 5 € de frais de courtage, votre investissement global sera de 1 005 €.

Scénario de gain : Si le cours grimpe de 10 % et passe à 51,61 €, la valeur totale de vos actions atteint 1 100 €. Résultat : +100 € de gain brut, soit +10 % sur votre investissement initial (hors dividendes éventuels).

Trading via CFD

Le trading sur CFD (Contracts For Difference) permet de parier sur les variations du cours de l’action Renault sans en devenir propriétaire. Les CFD offrent la possibilité d’utiliser l’effet de levier (souvent jusqu’à 5x), mais comportent des risques accrus : vous pouvez gagner plus vite, mais aussi perdre rapidement. Les principaux frais sont le spread (écart entre le prix d’achat et de vente) et, en cas de position gardée plusieurs jours, des frais de financement nocturne (overnight).

Exemple concret

Avec une mise de 1 000 € et un effet de levier 5x, vous prenez une position équivalente à 5 000 € sur Renault.

Scénario de gain : Si le titre progresse de 8 %, votre exposition totale génère 8 % × 5 = 40 % de gain. Résultat : +400 € sur vos 1 000 € de mise (hors frais de spread et overnight).

Conseil final

Avant d’investir, il est fondamental de comparer les frais (commissions, spreads, frais de financement), la sécurité des fonds et les services proposés par chaque courtier ; un comparatif détaillé est accessible plus bas dans la page. Enfin, le choix entre achat au comptant ou CFD dépend de vos objectifs : devenir actionnaire et viser le long terme, ou rechercher des opportunités plus rapides (mais risquées) via l’effet de levier. Faites toujours coïncider votre méthode avec votre tolérance au risque et votre horizon d’investissement.

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Nos 7 conseils pour acheter l'action Renault

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Renault affiche une forte progression boursière hebdomadaire, soutenue par des résultats supérieurs aux attentes en Europe. Sur la semaine écoulée, l’action a bondi de 7,25 % pour clôturer à 46,92 € le 24 avril 2025, avec un gain intraday de 4,38 % à la suite de la publication des résultats trimestriels et d’une performance commerciale qui surclasse celle du marché européen : les ventes de véhicules Renault ont augmenté de 2,8 % alors que le marché reculait de 2 %. Cette surperformance, révélatrice d’une dynamique commerciale robuste en France et en Europe, s’ancre notamment dans le succès des lancements de nouveaux modèles et le renforcement de la gamme électrifiée.

Succès commercial confirmé pour la Renault 5 E-Tech, leader du segment électrique européen dès son lancement. Renault annonce avoir réussi le lancement commercial de la Renault 5 E-Tech électrique, qui s’impose d’emblée comme le modèle leader sur son segment en Europe. Cet engouement dope le mix produit du groupe (+3,7 points) et illustre l’accueil favorable du marché français et européen pour les dernières innovations électriques de la marque, confortant la transition du groupe vers la mobilité décarbonée et renforçant ses perspectives de croissance locale.

L’offensive d’électrification s’accélère avec une forte montée des ventes de véhicules électrifiés, désormais à 44,2 % du mix en Europe. La part des véhicules électrifiés vendus en Europe atteint 44,2 % au premier trimestre 2025, soit une hausse impressionnante de 15,3 points par rapport à l’an dernier, portée par la réceptivité des consommateurs français et européens, la modernisation rapide de la gamme, et l’élargissement de la clientèle grâce à de nouveaux modèles hybrides et électriques. Cette mutation structurelle place Renault en position de force pour répondre aux exigences réglementaires et capter la demande croissante pour des véhicules bas carbone en France.

Renault confirme ses prévisions financières ambitieuses pour 2025 et bénéficie d’un consensus d’analystes très favorable. Malgré un environnement macroéconomique incertain, le groupe maintient son objectif de marge opérationnelle supérieure ou égale à 7 % et attend un free cash-flow supérieur à 2 milliards d’euros en 2025, rassurant ainsi les investisseurs. Les analystes réaffirment massivement leur recommandation à l’achat, avec un objectif de cours moyen à 59,06 €, ce qui représente encore un potentiel de hausse de plus de 31 % par rapport au niveau actuel — un signal fort pour le marché français.

Les signaux techniques sont résolument positifs, avec un croisement haussier des moyennes mobiles et la formation d’un gap haussier. Le cours Renault vient de franchir sa moyenne mobile à 200 jours à la hausse, tandis que la MM5 croise également la MM200 vers le haut, signal interprété par les techniciens de marché comme le début d’une tendance positive durable. La formation d’un gap haussier entre 44,55 € et 44,76 € témoigne également d’un regain d’optimisme des opérateurs sur le titre Euronext Paris, renforçant la crédibilité d’un rebond durable auprès des investisseurs français.

FAQ

Pauline Laurore

Experte Finance

Co-fondatrice d’HelloSafe et diplômée d’un Master en finance, Pauline possède une expertise reconnue en finances personnelles, qu’elle met au service des utilisateurs pour les aider à mieux comprendre et optimiser leurs choix financiers. Chez HelloSafe, Pauline joue un rôle essentiel dans la conception de contenus clairs et pédagogiques sur l’épargne, les placements et la finance personnelle. Passionnée par l’éducation financière, Pauline s'efforce, avec chaque contenu qu’elle supervise, de fournir des informations fiables, transparentes et impartiales pour une gestion financière autonome et éclairée. À cet effet, elle a testé plus de 100 plateformes de trading afin d’aider au mieux les internautes à faire les bons choix.