Faut-il acheter des actions Renault en 2025 ?
Est-ce le bon moment pour acheter du Renault ?
À la mi-juillet 2025, l'action Renault s'échange autour de 41,40 EUR sur Euronext Paris, avec un volume moyen d'environ 1,1 million d'actions par jour, signe d'une liquidité satisfaisante au sein du secteur automobile européen. Malgré une baisse notable sur les six derniers mois et l'annonce récente d'une importante perte comptable liée à Nissan (sans impact opérationnel), le groupe a su rassurer les marchés avec des résultats trimestriels supérieurs aux attentes et une marge opérationnelle record, portée par la transformation stratégique menée par Luca de Meo. Les investisseurs saluent la montée en puissance des véhicules électriques (division Ampere), le lancement du nouveau SUV Boréal, ainsi que l'expansion internationale notamment via des partenariats chinois. Le consensus de 18 banques nationales et internationales envisage un objectif de cours autour de 54,96 EUR, illustrant une confiance persistante dans la capacité du groupe à surmonter la volatilité récente. Appuyée par un rendement du dividende élevé et une valorisation attrayante (PER 5,21), Renault s'affirme comme une valeur à considérer sur un horizon moyen à long terme, au cœur d'une industrie en pleine mutation vers l'électrique.
- ✅Valorisation basse avec PER à 5,21, attractif vs secteur.
- ✅Rendement du dividende élevé à 6,08%.
- ✅Leadership renforcé sur l’électrique en Europe.
- ✅Résultats trimestriels supérieurs aux attentes, marge opérationnelle record.
- ✅Expansion internationale et partenariats stratégiques, notamment en Chine.
- ❌Volatilité accrue liée à la participation dans Nissan.
- ❌Secteur soumis à l’évolution fréquente de la réglementation européenne.
- ✅Valorisation basse avec PER à 5,21, attractif vs secteur.
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- ✅Leadership renforcé sur l’électrique en Europe.
- ✅Résultats trimestriels supérieurs aux attentes, marge opérationnelle record.
- ✅Expansion internationale et partenariats stratégiques, notamment en Chine.
Est-ce le bon moment pour acheter du Renault ?
- ✅Valorisation basse avec PER à 5,21, attractif vs secteur.
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- ✅Résultats trimestriels supérieurs aux attentes, marge opérationnelle record.
- ✅Expansion internationale et partenariats stratégiques, notamment en Chine.
- ❌Volatilité accrue liée à la participation dans Nissan.
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- ✅Leadership renforcé sur l’électrique en Europe.
- ✅Résultats trimestriels supérieurs aux attentes, marge opérationnelle record.
- ✅Expansion internationale et partenariats stratégiques, notamment en Chine.
- Qu'est-ce que Renault ?
- Combien coûte l'action Renault ?
- Notre analyse complète sur l'action Renault
- Comment acheter des actions Renault ?
- Nos 7 conseils pour acheter l'action Renault
- Les dernières actualités sur Renault
- FAQ
- Sur le même sujet
Pourquoi faire confiance à HelloSafe ?
Chez HelloSafe, notre expert suit la performance de l'action Renault depuis plus de trois ans. Chaque mois, des centaines de milliers d'utilisateurs en France nous font confiance pour décrypter les tendances du marché et identifier les meilleures opportunités d'investissement. Nos analyses sont fournies à titre informatif et ne constituent pas des recommandations d'investissement. Conformément à notre charte éthique, nous n'avons jamais été et ne serons jamais rémunérés par Renault.
Qu'est-ce que Renault ?
Indicateur | Valeur | Analyse |
---|---|---|
🏳️ Nationalité | Française | Un acteur majeur de l’industrie automobile européenne, reconnu internationalement. |
💼 Marché | Euronext Paris | La cotation principale offre liquidité et accès aux investisseurs européens. |
🏛️ Code ISIN | FR0000131906 | Permet l’identification unique de Renault sur les marchés financiers mondiaux. |
👤 Directeur général | Luca de Meo | Stratège reconnu, il pilote la transformation et la croissance du groupe depuis 2020. |
🏢 Capitalisation boursière | 11,02 Mds € | Capitalisation solide, mais décotée par rapport au secteur, source d’opportunité. |
📈 Chiffre d’affaires | 56,23 Mds € (2024) | Chiffre stable, porté par les nouveaux modèles et l’internationalisation. |
💹 EBITDA | 4,3 Mds € (2024) | Rentabilité opérationnelle record, reflet d’une gestion efficace et d’une marge renforcée. |
📊 PER (Price/Earnings) | 5,21 | Valorisation attractive, signalant un potentiel de rebond à moyen terme. |
Combien coûte l'action Renault ?
Le cours de l’action Renault est en hausse cette semaine. Actuellement, l’action s’échange à 41,40 €, avec une progression de +1,37 % sur 24 heures et un gain de +2,15 % sur la semaine. La capitalisation boursière atteint 11,02 milliards d’euros, avec un volume moyen de 1,1 million d’actions échangées chaque jour. Son ratio cours/bénéfices (PER) s’établit à 5,21, tandis que le rendement du dividende est estimé à 6,08 %. L’indicateur bêta de 1,41 révèle une volatilité supérieure à celle du marché. Cette configuration pourrait intéresser les investisseurs à la recherche de potentiel et de rendement sur le secteur automobile.
Notre analyse complète sur l'action Renault
Après analyse approfondie des derniers résultats financiers de Renault et de l’évolution du titre sur les trois dernières années, nous avons croisé indicateurs financiers, signaux techniques, données de marché et benchmark sectoriel via nos propres algorithmes d’analyse. À la lumière de cette démarche multimodale, plusieurs éléments stratégiques émergent pour saisir la valeur actuelle et le potentiel de l’action. Alors, pourquoi Renault pourrait-elle redevenir en 2025 une opportunité d’entrée stratégique sur le segment automobile ?
Performance récente et contexte de marché
La dynamique du titre Renault s’est renforcée ces dernières semaines : avec un cours actuel de 41,40 €, l’action affiche une progression de +1,37 % sur la dernière séance et de +2,15 % sur la semaine. Cette performance succède à une période de sous-performance sectorielle sur 6 mois (-12,96 %) et un repli annuel (-17,53 %), illustrant un point bas technique qui intéresse classiquement les investisseurs recherchant des nouveaux cycles haussiers. La stabilité observée sur le volume moyen (1,1 million de titres échangés par jour) témoigne d’un maintien de l’intérêt du marché, tandis que le lancement d’un programme de rachat d’actions en juin 2025, le partenariat stratégique avec des fonds chinois (électrification mondiale), ainsi que la présentation du SUV Boréal apportent des éléments de confiance sur la capacité du groupe à rebondir. Ce contexte bénéficie d’un soutien macro-sectoriel solide : expansion de l’électromobilité, renouvellement du parc automobile en Europe, et volonté politique de soutenir la filière industrielle.
Analyse technique
Du point de vue technique, Renault donne actuellement plusieurs signaux favorables à une accumulation :
- Le RSI 14 jours s’établit à 64,02, dans une zone neutre mais proche du seuil de surachat, ce qui montre un regain d’intérêt acheteur sans excès de spéculation.
- Le MACD, bien que légèrement négatif, manifeste une amélioration qui traduit un possible retournement en cours.
- L’action tient au-dessus de sa MM20 (40,06 €) – premier support dynamique –, tandis que les MM50 (43,56 €) et MM100 (45,28 €) représentent des cibles techniques pertinentes en cas de poursuite du mouvement.
- Les supports-clés à surveiller se situent à 39,13 €, puis 38,09 € (plus bas d’un mois), et 35,59 € (plus bas 52 semaines), niveaux propices à des stratégies d’achat tactiques.
- La configuration de rebond technique, renforcée par la proximité de résistances immédiates (43,94 €) et d’un objectif de consensus à 54,96 €, positionne Renault sur une trajectoire potentiellement haussière à moyen terme.
En bref, la structure technique actuelle offre un cadre pertinent pour des entrées progressives, notamment pour les investisseurs alertes aux signaux de retournement.
Analyse fondamentale
Sur le plan fondamental, Renault affiche un profil de croissance solide malgré une année de transition. Les résultats annuels 2024 révèlent :
- Un chiffre d’affaires robuste de 56,23 milliards d’euros.
- Un EBITDA de 4,3 milliards et une marge opérationnelle record de 7,6 % – la meilleure de l’histoire du groupe.
- Un rendement de dividende attractif (6,08 %), renforçant l’attrait pour les investisseurs à la recherche de revenus récurrents.
- Un PER de 5,21, niveau particulièrement décoté dans l’environnement automobile mondial, suggérant un potentiel de réévaluation dès que la croissance bénéficiaire sera actée (projection du consensus : +23,9 % par an).
- Une position dominante en Europe, appuyée par des marques fortes (Renault, Dacia, Alpine).
- L’innovation et la transformation opérée sous la direction de Luca de Meo, illustrées par le nouveau pôle Ampere (véhicules électriques), les investissements dans la digitalisation, et la couverture de 80 % de la chaîne de valeur de l’électrique d’ici 2030.
Cette combinaison de croissance maîtrisée, d’innovation rapide et de valorisation attractive construit un socle fondamental justifiant un regain d’attention.
Volume et liquidité
L’activité sur Renault reste soutenue, avec un volume moyen de 1,1 million d’actions échangées quotidiennement. Cette liquidité élevée traduit la confiance du marché et offre aux investisseurs l’assurance de pouvoir entrer et sortir aisément, facteur stratégique dans la gestion du risque. Avec un flottant de 62,59 %, le titre bénéficie d’une valorisation dynamique ; la dispersion de l’actionnariat permet l’expression rapide de nouvelles tendances, ce qui favorise les mouvements de prix – notamment en cas de catalyseur opérationnel ou sectoriel.
Catalyseurs et perspectives positives
Le potentiel de Renault pour intégrer une nouvelle phase d’expansion est porté par plusieurs catalyseurs majeurs :
- La montée en puissance de la division Ampere, créée pour accélérer la transition vers la mobilité électrique, avec déjà deux modèles phares : Renault 5 E-Tech et Scénic E-Tech.
- L’expansion internationale, renforcée par l’ouverture de 25 sites industriels dans le monde et la signature de partenariats clés, notamment en Chine, qui ouvre les portes du plus grand marché automobile du globe.
- Les innovations produits, comme le SUV Boréal, spécialement conçu pour répondre à la demande hors Europe, illustrent la capacité du groupe à s’adapter et à conquérir de nouveaux segments.
- Les investissements continus dans la production française (embauche à Douai, passage en 3x8), qui intensifient la montée en cadence industrielle pour répondre à la demande de véhicules électriques.
- Un fonds d’investissement sino-français, pivot pour accélérer les lancements et l’internationalisation de l’offre électrique.
- Politique de rachat d’actions, traduisant la confiance de la direction dans la valeur intrinsèque du groupe et augmentant mécaniquement le bénéfice par action à long terme.
- Tendance réglementaire européenne claire en faveur de l’électromobilité et des critères ESG, qui positionne Renault comme acteur central de la nouvelle mobilité responsable.
Ces leviers créent un environnement particulièrement favorable à un retour en grâce du titre.
Stratégies d’investissement
Différentes stratégies s’offrent aux investisseurs souhaitant se positionner sur Renault, en fonction de leur horizon de placement :
- À court terme, saisir les mouvements techniques : les zones de soutien à 39-41 € constituent des points d’entrée privilégiés, avec des cibles à 43,94 € puis 54,96 € selon le consensus.
- Au moyen terme, accumuler sur repli : les investisseurs peuvent profiter de la volatilité pour acheter lors de consolidations, tirant parti d’un PER bas et d’un rendement élevé, tout en anticipant les catalyseurs à venir – lancements produits, communication sur les volumes, annonces RH.
- À long terme, miser sur la transformation du groupe : la stratégie d’électrification, le renforcement de la compétitivité industrielle et la diversification géographique sont autant d’arguments pour construire ou renforcer une position « buy and hold ».
- Pour les profils dynamiques, l’éligibilité SRD facilite la construction de stratégies à levier ou couvertures complémentaires, tandis que le cadre fiscal du PEA permet d’optimiser la fiscalité sur la détention longue.
Quelle que soit la stratégie adoptée, l’environnement de marché et la configuration du titre en font une valeur à surveiller, à fort potentiel de revalorisation.
Est-ce le bon moment pour acheter Renault ?
Tous les éléments convergent : valorisation particulièrement attractive, rendement supérieur à la moyenne sectorielle, dynamique fondamentale soutenue par l’innovation, l’expansion internationale et les arbitrages industriels audacieux, sans oublier un contexte réglementaire ultra-porteur pour l’industrie électrique. À cela s’ajoutent des signaux techniques de renversement, une liquidité sécurisante et la présence identifiée de multiples catalyseurs à venir.
Compte tenu de cette synthèse, Renault semble représenter un excellent point d’entrée sur le marché européen des valeurs technologiques et industrielles : la conjugaison d’un point bas technique, de fondamentaux restaurés et d’une vision stratégique claire offre un profil-risque/rendement hautement attractif. La capacité du constructeur à innover, à dégager des marges record et à renforcer sa présence sur l’électrique fait de Renault une opportunité de premier ordre à mettre au radar dans une allocation patrimoniale tournée vers l’avenir de la mobilité.
Renault s’impose ainsi comme un pari moderne sur la double transformation industrielle et technologique de la mobilité. La conjoncture actuelle et les initiatives stratégiques du groupe pourraient bien ouvrir la voie à une nouvelle phase de création de valeur majeure : pour l’investisseur avisé, le titre semble activement entrer dans une nouvelle phase haussière à surveiller de très près.
Comment acheter des actions Renault ?
Acheter des actions Renault en ligne est aujourd’hui accessible, rapide et sûr grâce aux courtiers régulés, offrant à chaque investisseur la possibilité de se positionner sur un leader automobile européen en quelques clics. La méthode la plus courante consiste à acheter les actions au comptant pour les détenir directement, mais il est également possible de trader le titre Renault via des CFD, permettant de miser sur les variations de cours avec effet de levier. Vous trouverez d’ailleurs un comparatif complet des courtiers plus bas sur cette page pour vous aider à faire le meilleur choix.
Achat au comptant
L’achat au comptant de Renault consiste à acheter directement les actions pour les détenir sur votre compte-titres ou PEA. Cette solution permet de percevoir les dividendes et de bénéficier pleinement de la hausse du cours, avec des frais généralement fixes (de l’ordre de 1 € à 5 € par ordre selon les courtiers en France).
Scénario de gain
Par exemple, si le cours de l’action Renault est de 41,40 € et que vous investissez 1 000 $ (environ 925 € au taux de change actuel), vous pouvez acquérir environ 22 actions Renault, après déduction d’environ 5 $ de frais de courtage.
Si le cours monte de 10 %, vos actions valent alors 1 100 $.
Résultat : +100 $ de gain brut, soit +10 % sur votre investissement.
Trading via CFD
Le trading de CFD sur Renault vous permet de spéculer sur les variations du prix sans posséder les actions, avec la possibilité d’utiliser un effet de levier. Les principaux frais sont le spread (écart achat/vente) et, en cas de position conservée plus d’une journée, des frais de financement overnight.
Exemple de scénario de gain avec effet de levier
Vous ouvrez une position CFD sur Renault avec un effet de levier de 5, pour un investissement de 1 000 $. Vous accédez ainsi à 5 000 $ de valeur de marché.
Si l’action progresse de 8 %, votre position gagne 8 % × 5 = 40 %.
Résultat : +400 $ de gain sur une mise de 1 000 $ (hors frais).
Conseils finaux
Avant d’investir dans Renault, il est essentiel de comparer les frais et les conditions proposés par chaque courtier, pour adapter votre stratégie en fonction de vos objectifs ; un comparatif détaillé est à votre disposition plus bas sur la page. Qu’il s’agisse d’un investissement au comptant pour percevoir des dividendes ou d’un trading dynamique via les CFD, la meilleure solution dépendra de votre horizon d’investissement et de votre appétence au risque.
Comparez les meilleurs brokers en FranceComparerNos 7 conseils pour acheter l'action Renault
📊 Étape | 📝 Conseil spécifique pour Renault |
---|---|
Analyser le marché | Étudiez l’évolution du secteur automobile européen et la transition électrique qui booste Renault. |
Choisir la bonne plateforme | Optez pour un courtier français fiable permettant l'achat d’actions Renault sur Euronext Paris. |
Définir votre budget d’investissement | Tenez compte de la volatilité de Renault : adaptez le montant investi à votre profil de risque. |
Choisir une stratégie (court ou long terme) | Privilégiez une vision long terme pour bénéficier du potentiel de l’électromobilité et des dividendes élevés. |
Suivre l’actualité et les résultats financiers | Consultez chaque trimestre les chiffres de Renault, les lancements de nouveaux modèles et les annonces stratégiques. |
Utiliser les outils de gestion de risque | Placez un stop-loss et surveillez les supports techniques afin de limiter les pertes éventuelles. |
Vendre au bon moment | Visez des prises de bénéfices lors de pics techniques ou avant des annonces majeures pouvant influencer le cours de Renault. |
Les dernières actualités sur Renault
Renault annonce une progression hebdomadaire de son titre de +2,15% sur Euronext Paris. Le titre bénéficie d’un rebond technique soutenu par des signaux positifs sur les moyennes mobiles à court terme, confirmant l’attractivité de la valorisation en cette mi-juillet 2025, tandis que la configuration technique appuie un regain d’intérêt des investisseurs locaux.
Le lancement du SUV Boréal renforce la présence de Renault sur des marchés internationaux clés. La présentation officielle, associée à une stratégie d’expansion hors Europe, a été saluée sur le marché français comme une preuve de dynamique commerciale accrue, à l’heure où le segment SUV reste moteur de croissance mondiale.
Renault signe un partenariat avec des fonds chinois pour développer sa branche véhicules électriques. Cette collaboration stratégique, annoncée début juillet, vise à accélérer la montée en puissance d’Ampere, la filiale électrique du groupe, consolidant la compétitivité de Renault sur le marché français et européen dans une filière en mutation rapide.
Le programme de rachat d’actions lancé en juin 2025 témoigne de la confiance du management dans le potentiel du titre. Ce mouvement vise à soutenir le cours en Bourse, optimiser la structure capitalistique et traduit la solidité du bilan après la publication de résultats opérationnels historiquement élevés.
Les embauches et l’augmentation de la cadence de production à Douai illustrent la vigueur industrielle française de Renault. L’annonce d’un passage en 3x8 et l’intégration de 400 salariés supplémentaires démontrent la volonté du groupe de sécuriser et d’amplifier sa capacité de production électrique nationale, un signal fort pour l’attractivité du secteur automobile en France.
FAQ
Quel est le dernier dividende de l’action Renault ?
Renault verse bien un dividende à ses actionnaires. Le dernier dividende était de 2,20 EUR par action, détaché le 8 mai 2025. Cela correspond à un rendement parmi les plus élevés du CAC 40, dans une perspective de croissance régulière portée par la solide politique de distribution du groupe.
Quelle est la prévision pour l’action Renault en 2025, 2026 et 2027 ?
En appliquant une perspective optimiste basée sur le cours actuel de 41,40 EUR, les projections de fin d’année suggèrent une valorisation de 53,82 EUR pour 2025, 62,10 EUR pour 2026 et 82,80 EUR pour 2027. Le marché reste enthousiaste grâce au dynamisme de la branche électrique et à la solide progression anticipée des bénéfices de Renault.
Faut-il vendre ses actions Renault ?
Conserver ses actions Renault apparaît pertinent à la lumière des fondamentaux : la valorisation du groupe reste attractive et son positionnement stratégique sur l’électromobilité européenne est porteur. L’historique de performance, la résilience du management et les perspectives de croissance soulignées par les analystes confirment qu’un horizon d’investissement moyen à long terme est judicieux. Tenir le titre permet donc de profiter des étapes de transformation du secteur automobile.
L’action Renault est-elle éligible au PEA et quel en est l’intérêt fiscal ?
L’action Renault est éligible au PEA (Plan d’Épargne en Actions), dispositif phare en France. Les gains issus de ce plan bénéficient d’une exonération totale d’impôt sur le revenu après cinq ans de détention, seuls les prélèvements sociaux restant dus. Cette spécificité rend l’investissement en Renault particulièrement avantageux fiscalement pour les investisseurs particuliers résidant en France.
Quel est le dernier dividende de l’action Renault ?
Renault verse bien un dividende à ses actionnaires. Le dernier dividende était de 2,20 EUR par action, détaché le 8 mai 2025. Cela correspond à un rendement parmi les plus élevés du CAC 40, dans une perspective de croissance régulière portée par la solide politique de distribution du groupe.
Quelle est la prévision pour l’action Renault en 2025, 2026 et 2027 ?
En appliquant une perspective optimiste basée sur le cours actuel de 41,40 EUR, les projections de fin d’année suggèrent une valorisation de 53,82 EUR pour 2025, 62,10 EUR pour 2026 et 82,80 EUR pour 2027. Le marché reste enthousiaste grâce au dynamisme de la branche électrique et à la solide progression anticipée des bénéfices de Renault.
Faut-il vendre ses actions Renault ?
Conserver ses actions Renault apparaît pertinent à la lumière des fondamentaux : la valorisation du groupe reste attractive et son positionnement stratégique sur l’électromobilité européenne est porteur. L’historique de performance, la résilience du management et les perspectives de croissance soulignées par les analystes confirment qu’un horizon d’investissement moyen à long terme est judicieux. Tenir le titre permet donc de profiter des étapes de transformation du secteur automobile.
L’action Renault est-elle éligible au PEA et quel en est l’intérêt fiscal ?
L’action Renault est éligible au PEA (Plan d’Épargne en Actions), dispositif phare en France. Les gains issus de ce plan bénéficient d’une exonération totale d’impôt sur le revenu après cinq ans de détention, seuls les prélèvements sociaux restant dus. Cette spécificité rend l’investissement en Renault particulièrement avantageux fiscalement pour les investisseurs particuliers résidant en France.