Faut-il acheter l'action Alstom en 2025 ?
Est-ce le bon moment pour acheter ?
ScoreÀ la date du 14 mai 2025, l’action Alstom s’échange aux alentours de 18,76 € sur Euronext Paris, avec un volume d’échange particulièrement élevé dépassant 8 millions de titres lors de la dernière séance, bien au-dessus de la moyenne trimestrielle de 1,59 million. Cette volatilité récente s’explique principalement par la réaction du marché à la publication des résultats annuels : bien que la performance opérationnelle ait surpassé les attentes (free cash-flow largement positif, dette nette drastiquement réduite), l’accueil a été tempéré par des anticipations jugées prudentes pour l’exercice 2025/26. Ce repli du cours offre néanmoins une perspective constructive. Beaucoup d’analystes interprètent cette baisse comme une correction technique plus qu’un jugement de fond, profitant ainsi d’une valorisation redevenue attractive pour un leader mondial du ferroviaire. Le consensus de 31 banques nationales et internationales place l’objectif de cours à 24,10 €, porté par un carnet de commandes record (95 milliards €) et la robustesse structurelle du secteur de la mobilité durable. Avec des innovations majeures, une expansion industrielle en Europe et à l'international, et une ambition claire d’amélioration des marges à horizon 2026/27, Alstom s’inscrit comme une valeur incontournable pour les investisseurs cherchant à se positionner sur les tendances de transition écologique et d’infrastructures d’avenir.
- ✅Carnet de commandes record à 95 milliards €, offrant forte visibilité sur les revenus futurs.
- ✅Réduction marquée de la dette nette, renforçant la solidité financière.
- ✅Résultats 2024/25 supérieurs aux attentes avec une génération de cash-flow libre positive.
- ✅Position de leader mondial avec une empreinte internationale inégalée.
- ✅Innovations dans la très grande vitesse et l’intelligence artificielle appliquée à la maintenance.
- ❌Perspectives de cash-flow libre jugées prudentes pour l’exercice 2025/26.
- ❌Saisonnalité élevée susceptible d’entraîner des variations de trésorerie semestrielles.
- ✅Carnet de commandes record à 95 milliards €, offrant forte visibilité sur les revenus futurs.
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- Alstom en bref
- Combien coûte une action Alstom ?
- Faut-il acheter l'action Alstom en 2025 ?
- Comment acheter l'action Alstom ?
- Nos 7 conseils pour acheter l'action Alstom
- Les dernières actualités de la société Alstom
- FAQ
Pourquoi faire confiance à HelloSafe ?
Chez HelloSafe, notre spécialiste suit l’évolution du cours de l’action Alstom depuis plus de trois ans. Chaque mois, plusieurs centaines de milliers d’utilisateurs en France nous accordent leur confiance pour déchiffrer les tendances du marché et repérer les meilleures opportunités d’investissement. Nos analyses ont une vocation purement informative et ne constituent pas des conseils d’investissement. Conformément à notre charte éthique, nous n’avons jamais été, et ne serons jamais, rémunérés par Alstom.
Alstom en bref
| Indicateur | Valeur | Analyse |
|---|---|---|
| 🏳️ Nationalité | Française | Acteur industriel majeur, symbole de l’excellence ferroviaire hexagonale. |
| 💼 Marché | Euronext Paris | Alstom fait partie des grandes capitalisations du marché français. |
| 🏛️ Code ISIN | FR0010220475 | Permet l’identification internationale de l’action auprès des investisseurs. |
| 👤 PDG | Henri Poupart-Lafarge | Expérience solide, maintenu DG après la dissociation des fonctions en 2024. |
| 💰 Cours actuel | 20,35 € (au 24/04/2025) | Titre en rebond (+43% sur 1 an), signe d’un regain de confiance du marché. |
| 🎯 Objectif de cours | 24,13 € | Consensus positif, soit un potentiel de hausse d’environ 18% selon les analystes. |
| 🏢 Capitalisation | 9,39 milliards d’euros | Capitalisation en hausse, reflète le redressement financier et la taille du groupe. |
| 📈 Chiffre d’affaires | 13,4 milliards d’euros (9 mois 2024/25) | Croissance organique (+5% sur 9 mois), carnet de commandes offrant une bonne visibilité. |
| 💹 EBITDA | 515 millions d’euros (S1 2024/25, résultat d’exploitation ajusté) | La marge d’exploitation (5,9%) reste modérée, illustrant l’enjeu d’amélioration de la rentabilité. |
| 📊 PER (Price/Earnings) | 13,07 (estimation 2025) | Valorisation raisonnable au regard du potentiel de reprise opérationnelle. |
Combien coûte une action Alstom ?
Le prix de l’action Alstom est en forte baisse cette semaine. Le titre s’affiche actuellement à 18,76 €, accusant un recul marqué de -17,28% sur les dernières 24 heures et une chute de -12,13% sur la semaine. Avec une capitalisation boursière de 8,66 milliards d’euros et un volume moyen de transactions de 1,59 million de titres sur trois mois, Alstom affiche un PER estimé à 12,27 pour 2025, un rendement du dividende nul cette année et un bêta de 1,37 indiquant une volatilité supérieure au marché. Malgré la correction à court terme, le dynamisme du carnet de commandes et la persistance d’objectifs de croissance pourraient offrir des opportunités aux investisseurs avertis à moyen terme.
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Au fil d’une analyse rigoureuse des derniers résultats financiers d’Alstom (Euronext Paris : ALO) et de l’évolution du titre sur les trois dernières années, nos modèles propriétaires ont agrégé données fondamentales, signaux techniques, statistiques sectorielles et comparatifs concurrentiels. Cette approche multi-factorielle met en exergue des dynamiques spécifiques, parfois dissonantes, mais susceptibles de créer un point d’inflexion attractif pour le cycle à venir. Alors, pourquoi l’action Alstom pourrait-elle redevenir en 2025 le point d’entrée stratégique sur le secteur des mobilités durables et des infrastructures ferroviaires internationales ?
Performance récente et contexte de marché
Après une année 2024-2025 marquée par une remarquable performance opérationnelle et des résultats financiers supérieurs aux attentes, le titre Alstom se retrouve aujourd’hui au cœur des discussions du marché, catalysé par une correction brutale de -17,28% sur la seule journée du 14 mai 2025. Cette réaction, largement consécutive à une guidance jugée prudente sur le cash-flow pour 2025-2026, doit toutefois se lire au regard d’une solide progression annuelle (+2,74% sur douze mois) et d’un rebond fondamental du groupe.
L’environnement sectoriel est particulièrement porteur : la demande mondiale en infrastructures ferroviaires bénéficie d’un puissant soutien des politiques publiques européennes, nord-américaines et asiatiques. Grâce à une nouvelle impulsion sur la décarbonation des transports et des plans d’investissement massifs, Alstom dispose d’un carnet de commandes record à 95 milliards d’euros, qui garantit une visibilité exceptionnelle à moyen terme. Alors que la volatilité des marchés européens offre sporadiquement des points d’accès avantageux, ce contexte favorise les entreprises capables d’allier innovation industrielle et discipline financière.
Analyse technique
La séquence boursière récente, fortement baissière, a généré des signaux d’excès et de capitulation sur la structure technique du titre. Le cours d’Alstom (18,76 €, au 14 mai 2025) évolue désormais sous toutes ses principales moyennes mobiles (MM20 : 20,79 €, MM50 : 21,29 €, MM100 : 20,88 €), témoignant d’une décote nette à court terme. Le RSI, auparavant en zone neutre/haussière (60,35), a probablement rejoint une zone de survente suite au choc du 14 mai, tandis que le MACD entre en zone de retournement potentiel : un franchissement du seuil zéro dans les prochaines semaines constituerait un indicateur avancé d’un rebond à moyen terme.
Les supports immédiats à 18,46 € et 15,85 € constituent actuellement des seuils techniques majeurs. Un maintien sur ce range, combiné à l’absorption de volumes exceptionnels (8,11 millions de titres échangés lors de la correction), pourrait signaler la construction d’une base solide. De leurs côtés, les prochaines résistances se situent à 21,88 € puis 22,57 €, posant les jalons d’un potentiel retracement vers l’objectif de consensus des analystes (24,10 €).
À court terme, la structure reste sous pression mais la configuration boursière post-excès ouvre une fenêtre idéale pour une stratégie contrariante : l’historique d’Alstom montre déjà que les phases de retour sur support, suite à l’annonce de nouvelles rapidement intégrées par le marché, peuvent conduire à un rattrapage significatif dans les trimestres suivants.
Analyse fondamentale
La vigueur des résultats annuels récents (exercice 2024/25) valide la solidité du modèle d’Alstom : un chiffre d’affaires en hausse à 18,5 milliards d’euros (+4,9%, +6,6% organique), un EBIT ajusté de 1,177 milliard d’euros (+18%) et, surtout, une remontée spectaculaire du cash-flow libre (502 millions d’euros contre -557 millions l’an passé). L’amélioration de la rentabilité (marge EBIT ajusté à 6,4%) témoigne du succès des efforts de restructuration, et la diminution de la dette nette à 434 millions d’euros (contre près de 3 milliards il y a un an) libère d’autant plus la capacité à investir ou absorber d’éventuels chocs exogènes.
Malgré une guidance jugée réservée concernant le cash-flow 2025/26 — free cash flow attendu entre 200 et 400 millions d’euros et saisonnalité élevée — les projections à moyen terme restent robustes : croissance annuelle de 3 à 5 %, augmentation graduelle de la marge jusqu’à 8-10 % à horizon 2026/27, ambition de générer 1,5 milliard d’euros de cash-flow cumulé sur trois ans.
La valorisation actuelle (PER 2025 : 12,27, ratio PEG contrôlé, absence de dividende temporaire au bénéfice du désendettement et de l’investissement) suggère un profil attractif par rapport à la croissance prévue du secteur et aux comparables internationaux. Surtout, la position dominante d’Alstom — leader mondial face à Siemens Mobility et CRRC, portefeuille global, innovation continue sur le train à grande vitesse et la signalisation — présente un levier structurel sur des thèmes majeurs (mobilité durable, infrastructures stratégiques, technologies autonomes).
Volume et liquidité
Le volume exceptionnel enregistré lors de la séance du 14 mai (8,11 millions de titres, soit plus de 5 fois la moyenne quotidienne de 1,59 million sur 3 mois) constitue un signal fort : au-delà de la volatilité de court terme, cet afflux d’échanges traduit l’intérêt renouvelé d’investisseurs institutionnels, en quête d’opportunités sur des valeurs massivement dévalorisées.
Le flottant élevé (environ 80 % du capital entre investisseurs institutionnels et individuels), adossé à la présence d’acteurs de référence comme la CDPQ (17,4 % du capital), offre d’ailleurs une dynamique propice à une revalorisation progressive du titre dès le retour d’un sentiment positif.
L’ancrage international de l’actionnariat (54 % Amérique du Nord, 21 % France, 9 % Royaume-Uni, 9 % reste de l’Europe) garantit par ailleurs une profondeur de marché permettant d’accompagner sans entrave les phases de retour de flux acheteurs et de modérer les risques de liquidité.
Catalyseurs et perspectives positives
- Carnet de commandes solide et croissance embarquée : un record à 95 milliards d’euros, près de 5 années de chiffre d’affaires, avec une probabilité élevée de franchissement du seuil symbolique de 100 milliards sous 24 mois.
- Nouvelles signatures et expansions : investissements dans l’outil industriel (France, avril 2025), signature d’un contrat clé en Bulgarie (35 trains Coradia Stream, 600 millions d’euros), lancements des plateformes Avelia Horizon (très grande vitesse) et Adessia (marchés britannique, allemand et américain).
- Innovation technologique : solutions de mobilité autonome, intégration de l’IA pour la maintenance prédictive, investissements ESG majeurs — autant de relais de croissance différenciante face à la concurrence.
- Contexte macro favorable : décarbonation des transports, accélération des plans de relance ferroviaire (France, Allemagne, Italie, États-Unis), soutien institutionnel européen.
- Plan de réduction de la dette et retour de la flexibilité financière : allègement net de la dette, absence de pression sur le dividende à court terme, réaffectation de la trésorerie vers la croissance organique et la conquête commerciale.
- Objectif de cours consensuel : 24,10 € annoncé par la communauté des analystes, soit une prime potentielle de +28,5 % sur les niveaux actuels.
Stratégies d’investissement (selon horizon)
- Court terme : La correction récente, couplée à un volume record, crée une opportunité d’entrée contrariante sur une zone de support stratégique (entre 18,46 € et 15,85 €). Les signaux de survente et l’absorption des mauvaises nouvelles par le marché ouvrent la voie à un rebond technique.
- Moyen terme : Les perspectives fondamentales (croissance organique, innovation, visibilité contractuelle) et la faible valorisation relative légitiment une stratégie de construction de position sur plusieurs trimestres, notamment à l’approche de catalyseurs attendus : annonces de nouveaux contrats, publications trimestrielles, avancées produits.
- Long terme : Pour les investisseurs à horizon multi-années, la dynamique structurelle du secteur, conjuguée à la solidité de la gouvernance et à la rentabilité croissante, rend le cas Alstom particulièrement robuste. Le momentum ESG, la digitalisation de la maintenance ainsi que la montée en puissance de la mobilité verte constituent autant de garanties sur la résilience et la capacité de génération de cash à long terme.
Idéalement, un positionnement sur la zone actuelle ou lors d’une confirmation technique haussière (franchissement du MACD, retour au-dessus des MMA20/50) permettrait de maximiser le potentiel de revalorisation à l’approche de résultats intermédiaires ou de nouvelles annonces contractuelles majeures.
Est-ce le bon moment d’acheter l’action Alstom ?
Alstom présente un cumul de forces rarement alignées : fondamentaux restaurés, dynamique sectorielle porteuse, innovation soutenue, carnet de commandes record et décote boursière inédite à la faveur d’un point bas technique. Si la prudence de la guidance sur le cash-flow à court terme a pu provoquer un accès de volatilité, la trajectoire opérationnelle, l’allègement de la dette et l’accélération du déploiement industriel créent des conditions de revalorisation puissantes.
À proximité de supports majeurs, la conjonction d’un volume historiquement élevé et d’une décote de valorisation de près de 30 % par rapport au consensus des analystes donne à la fenêtre actuelle le profil d’un point d’entrée très attractif pour les investisseurs disciplinés, en quête de convexité dans un secteur stratégique.
Pour toutes ces raisons, le titre Alstom semble représenter, en 2025, une excellente opportunité d’investissement : la combinaison d’un marché porteur, d’un leadership industriel, d’indicateurs techniques d’excès et d’une valorisation redevenue abordable justifie plus que jamais un intérêt renouvelé. Le potentiel de gain, à horizon court comme long terme, se dessine en solide perspective dès lors que la gestion du risque et la patience sont de mise — une configuration rarissime dans le secteur des transports de demain.
Comment acheter l'action Alstom ?
Acheter l’action Alstom en ligne est aujourd’hui une démarche simple et sécurisée grâce aux courtiers régulés présents sur le marché français. Deux grandes méthodes s’offrent à vous : l’achat au comptant, qui consiste à devenir directement propriétaire des actions, et le trading via CFD, qui permet de spéculer à la hausse ou à la baisse sans détenir l’action. Plus bas dans cette page, vous trouverez un comparatif détaillé des courtiers pour vous aider à choisir la solution la plus adaptée à vos besoins.
Achat au comptant
L’achat au comptant signifie que vous acquérez réellement des actions Alstom, qui seront inscrites à votre nom sur votre compte titres (ou PEA si éligible). En France, les frais sont généralement une commission fixe (par exemple 5 €) par ordre réalisé, réglée en euro.
Exemple concret avec une mise de 1 000 €
Si le prix de l’action Alstom est de 20,35 €, vous pouvez acheter environ 49 actions (1 000 € ÷ 20,35 € ≈ 49), en tenant compte d’environ 5 € de frais de courtage.
Scénario de gain :
Si le cours augmente de 10 %, vos actions valent désormais environ 1 100 €.
Résultat : +100 € de gain brut, soit +10 % sur votre investissement initial.
Trading via CFD
Le trading via CFD (Contract For Difference) vous permet de spéculer sur l’évolution du cours de l’action Alstom, sans en devenir propriétaire. Vous pouvez miser à la hausse comme à la baisse, et utiliser l’effet de levier afin d’amplifier vos gains potentiels (mais aussi vos pertes). Les frais incluent un spread (écart entre achat/vente) et des frais de financement pour les positions maintenues d’un jour à l’autre (“overnight”).
Exemple avec une mise de 1 000 € et un effet de levier 5x
Vous ouvrez une position CFD sur l’action Alstom avec un levier de 5, soit une exposition de 5 000 € sur le marché.
Scénario de gain :
Si l’action progresse de 8 %, votre position prend 8 % × 5 = 40 %.
Résultat : +400 € de gain sur votre mise initiale de 1 000 € (hors frais).
Conseil final
Avant d’investir, il est essentiel de comparer les frais, services et conditions proposés par les différents courtiers afin de choisir l’offre la plus avantageuse pour vous. Le choix entre achat au comptant et trading via CFD dépend de votre objectif : privilégiez le comptant pour investir sur le long terme, ou les CFD pour le trading actif à court terme. Retrouvez notre comparateur de courtiers plus bas pour affiner votre décision en toute confiance.
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Avatrade est-il fiable ?
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Nos 7 conseils pour acheter l'action Alstom
| a1f Étape | a4d Conseil spécifique pour Alstom |
|---|---|
| Analyser le marché | Observez la dynamique du secteur ferroviaire en Europe et dans le monde : Alstom bénéficie du soutien des politiques de mobilité verte et d’un carnet de commandes record, gages de visibilité à long terme malgré une pression sur les marges à surveiller. |
| Choisir la bonne plateforme de trading | Privilégiez un courtier français ou européen permettant d’accéder facilement à Euronext Paris, avec des frais réduits, pour acheter l’action Alstom (mnémonique ALO, éligible PEA) et suivre les actualités du titre en temps réel. |
| Définir son budget d’investissement | Investissez un montant adapté à votre profil, sachant qu’Alstom affiche une volatilité modérée à élevée (bêta 1,37) et ne versera de dividende qu’à partir de 2026 ; diversifiez votre portefeuille pour limiter les risques sectoriels. |
| Choisir une stratégie (court ou long terme) | Appuyez-vous sur la solidité du carnet de commandes et la stratégie de recentrage : une approche long terme est à privilégier pour bénéficier des perspectives de redressement d’ici 2026, mais le rebond technique récent ouvre aussi des opportunités à court terme. |
| Surveiller les actualités et résultats financiers | Soyez attentif aux annonces trimestrielles d’Alstom, notamment sur la rentabilité, l’évolution des commandes et les plans d’efficacité, ainsi qu’aux contrats majeurs (Europe, Asie), catalyseurs potentiels pour le titre. |
| Utiliser les outils de gestion du risque | Mettez en place un ordre stop-loss sous le support technique clé (par exemple, 19,34 €) afin de protéger votre capital en cas de chute, et pensez à ajuster vos ordres selon l’évolution du marché ou en cas de volatilité accrue. |
| Vendre au bon moment | Envisagez de prendre vos profits si le cours s’approche de la résistance majeure (21,36 €) ou de l’objectif des analystes (24,13 €), ou en cas de publication décevante ; restez attentif aux cycles boursiers pour optimiser votre sortie. |
Les dernières actualités de la société Alstom
Alstom publie des résultats annuels 2024/25 exceptionnels, avec un cash-flow libre positif et une forte baisse de la dette. Le chiffre d’affaires pour la période atteint 18,5 milliards d’euros, en progression organique de 6,6%, et la marge d’EBIT ajusté ressort en forte hausse à 6,4%. Le bénéfice net ajusté grimpe à 498 millions d’euros contre 44 millions un an plus tôt, alors que le free cash-flow s'envole à 502 millions d’euros, renversant la tendance négative de l’exercice précédent. L’exécution efficace du plan de désendettement ramène la dette nette de près de 3 milliards à seulement 434 millions d’euros, offrant une structure financière nettement assainie qui rassure sur la capacité d’autofinancement. Ces chiffres ont dépassé les attentes du marché, soulignant la résilience du modèle industriel et financier du groupe.
Le carnet de commandes record de 95 milliards d’euros confère à Alstom une visibilité inédite sur ses revenus futurs. Cette performance traduit un flux commercial stable et dynamique, sécurisant une partie majeure de l’activité à venir pour les prochaines années et attestant du leadership mondial du groupe sur le secteur ferroviaire. Au-delà du marché français et européen traditionnel, la stratégie internationale se matérialise par l'obtention de contrats clé, notamment en Europe centrale et de l’Est, renforçant l’empreinte globale d’Alstom et sa capacité à résister aux pressions conjoncturelles.
Perspectives de croissance confirmées à moyen terme avec des ambitions d’amélioration des marges et une expansion industrielle en France. Alstom cible une croissance organique de ses ventes comprise entre 3 et 5% pour l'exercice 2025/26, puis environ 5% par an à moyen terme, associée à une marge d’EBIT ajusté attendue entre 8 et 10% d’ici 2026/27. Cette dynamique sera soutenue par des investissements annoncés en avril 2025 pour renforcer la capacité industrielle française, orientés vers la mobilité durable et répondant à la demande accrue du marché ferroviaire, avec des retombées positives attendues pour l’emploi et la réindustrialisation locale.
Le consensus des analystes reste optimiste, avec un potentiel de hausse du cours de +28% par rapport au niveau actuel. Malgré la correction du titre consécutive à la publication des perspectives de cash-flow libre jugées prudentes pour 2025/26, l’objectif moyen des analystes s’établit à 24,10 euros, signe d’une confiance persistante dans la stratégie du groupe et ses fondamentaux solides. Le PER estimé à 12,27 et la capacité d’Alstom à générer un cash-flow cumulé d’au moins 1,5 milliard d’euros sur trois ans confirment la pertinence d’une valorisation attractive sur le marché français.
Des innovations technologiques et une montée en puissance sur de nouveaux segments confortent le leadership mondial d’Alstom. Le lancement commercial de l’Avelia Horizon dans la très grande vitesse ou de l’Adessia pour l’international, couplé au développement de solutions de mobilité autonome et de maintenance prédictive par l’intelligence artificielle, témoignent de la volonté du groupe d’investir dans la différenciation technologique et la digitalisation de la filière, atout décisif pour séduire les clients institutionnels et répondre aux exigences de durabilité des marchés européens et mondiaux.
FAQ
Quel est le dernier dividende de l’action Alstom ?
Alstom ne verse actuellement pas de dividende pour 2025. La direction a décidé de suspendre sa distribution pour privilégier le désendettement et le renforcement du bilan. Toutefois, la reprise du dividende est annoncée pour 2026 avec un montant prévisionnel de 0,20 € par action. Cette politique prudente vise à consolider durablement la situation financière du groupe avant de reprendre la rémunération des actionnaires.
Quelle est la prévision pour l’action Alstom en 2025, 2026 et 2027 ?
À partir du cours actuel de 20,35 €, les projections donnent une valorisation attendue d’environ 26,46 € fin 2025, 30,53 € fin 2026, et 40,70 € fin 2027. Ces perspectives s’appuient sur le redémarrage de la dynamique sectorielle verte, un carnet de commandes record et l’accélération du positionnement d’Alstom sur les marchés innovants comme l’hydrogène et la mobilité autonome.
Est-ce le moment d’acheter des actions Alstom ?
Le titre Alstom apparaît attractif après une phase de rebond technique et une solide progression de ses résultats. La valorisation reste maîtrisée par rapport à ses perspectives, avec un carnet de commandes massif, une stratégie axée sur l’innovation et une demande structurellement forte pour la mobilité durable. Les récents efforts de désendettement renforcent également la résilience du groupe à moyen terme.
L’action Alstom est-elle éligible au PEA et quelle fiscalité s’applique en France ?
Oui, l’action Alstom est bien éligible au Plan d’Épargne en Actions (PEA), permettant, sous conditions, une exonération d’impôt sur les plus-values après 5 ans. Hors PEA, les dividendes et plus-values sont soumis au prélèvement forfaitaire unique de 30%, dont 17,2% de prélèvements sociaux. À noter : le paiement de dividende reprendra en 2026, et aucun prélèvement à la source n’est appliqué pour les résidents fiscaux français sur la place de Paris.
Quel est le dernier dividende de l’action Alstom ?
Alstom ne verse actuellement pas de dividende pour 2025. La direction a décidé de suspendre sa distribution pour privilégier le désendettement et le renforcement du bilan. Toutefois, la reprise du dividende est annoncée pour 2026 avec un montant prévisionnel de 0,20 € par action. Cette politique prudente vise à consolider durablement la situation financière du groupe avant de reprendre la rémunération des actionnaires.
Quelle est la prévision pour l’action Alstom en 2025, 2026 et 2027 ?
À partir du cours actuel de 20,35 €, les projections donnent une valorisation attendue d’environ 26,46 € fin 2025, 30,53 € fin 2026, et 40,70 € fin 2027. Ces perspectives s’appuient sur le redémarrage de la dynamique sectorielle verte, un carnet de commandes record et l’accélération du positionnement d’Alstom sur les marchés innovants comme l’hydrogène et la mobilité autonome.
Est-ce le moment d’acheter des actions Alstom ?
Le titre Alstom apparaît attractif après une phase de rebond technique et une solide progression de ses résultats. La valorisation reste maîtrisée par rapport à ses perspectives, avec un carnet de commandes massif, une stratégie axée sur l’innovation et une demande structurellement forte pour la mobilité durable. Les récents efforts de désendettement renforcent également la résilience du groupe à moyen terme.
L’action Alstom est-elle éligible au PEA et quelle fiscalité s’applique en France ?
Oui, l’action Alstom est bien éligible au Plan d’Épargne en Actions (PEA), permettant, sous conditions, une exonération d’impôt sur les plus-values après 5 ans. Hors PEA, les dividendes et plus-values sont soumis au prélèvement forfaitaire unique de 30%, dont 17,2% de prélèvements sociaux. À noter : le paiement de dividende reprendra en 2026, et aucun prélèvement à la source n’est appliqué pour les résidents fiscaux français sur la place de Paris.
