Les voitures hybrides et électriques ont représenté 43 % des ventes automobiles en France en 2022
Ces dernières années, la manière de choisir une voiture a beaucoup évolué en France, sous l'influence de divers critères : inflation, prix des carburants, confort ou encore sensibilité écologique. HelloSafe a compilé et analysé un ensemble de données relatives à l'achat et à l'immatriculation de voitures en France sur ces dernières années, afin de décrypter les tendances du moment.
- En 2022, le marché de l'automobile a été largement dominé par les voitures hybrides et électriques avec 43 % des ventes totales de véhicules.
- Cette année, le nombre de voitures électriques et hybrides en circulation sur les routes françaises pourrait franchir la barre des 3 millions.
- La proportion de véhicules "propres" (Crit'Air E et 1) sur les routes françaises en 2022 s'élève à 29 %, contre à peine 3 % il y a 10 ans.
Les immatriculations de voitures essence ont diminué de 56 % en 3 ans
Les comportements à l'achat de véhicules neufs évoluent très vite en France. En effet, les prix, les exigences de confort, les incitations gouvernementales ou encore les enjeux écologiques poussent toujours plus de consommateurs à se tourner vers des véhicules électriques ou hybrides. Les données révèlent que :
- Entre 2019 et 2022, les ventes de voitures hybrides et électriques ont été multipliées par 4 en France, passant de 168 200 à 650 785 l'an dernier.
- À l'inverse, on observe sur cette même période une baisse de plus de moitié (- 56 %) des immatriculations de véhicules neufs à essence (1 284 282 en 2019 vs. 565 730 en 2022).
- Il en va de même pour les voitures neuves diesel, dont le nombre des nouvelles immatriculations a connu une chute de 69 % sur le territoire national, évoluant de 752 855 véhicules achetés en 2019 à 236 306 l'an passé.
Source : AAA Data
Pour la première fois en 2022, les immatriculations de voitures neuves hybrides et électriques (42,6% du total des ventes) ont dépassé celles des voitures à essence (37 %), qui étaient jusqu'alors systématiquement en tête. Soit un tournant historique en matière d'achat de voitures neuves parmi les Français.
| Année | Essence | Diesel | Hybride et électrique |
|---|---|---|---|
| 2019 | 58 % | 34 % | 7,6 % |
| 2020 | 46,9 % | 30,5 % | 21,5 % |
| 2021 | 40 % | 21 % | 36 % |
| 2022 | 37 % | 15 % | 42,6 % |
Source : AAA Data
Le parc automobile de voitures électriques et hybrides pourrait dépasser les 3 millions cette année
Même si aujourd'hui les ventes de véhicules hybrides et électriques dépassent celles des voitures essences et diesel, le parc automobile français reste encore majoritairement composé de voitures dites "thermiques". En effet :
- En 2022, les véhicules hybrides (1 690 758) et électriques (618 570) ne représentent que 5,6 % du parc automobile en France, mais ce chiffre pourrait atteindre près de 8,3 % cette année avec plus de 3 millions de véhicules de ce type en circulation.
- Entre 2020 et 2023, la présence des véhicules hybrides sur les routes françaises a presque triplé, passant de 815 624 à 2 350 000, tandis que le nombre de voitures électriques a été multiplié par plus de 2,5 (407 812 à 1 080 000).
- À l'inverse, les véhicules diesel en circulation ont dans le même temps baissé de 12 % (23 245 276 à 20 440 000), tandis que le nombre de voitures à essence a diminué de 1,2 % (de 16 312 474 à 16 120 000).
| Année | Diesel | Essence | Hybride | Électrique |
|---|---|---|---|---|
| 2020 | 23 245 276 | 16 312 474 | 815 624 | 407 812 |
| 2021 | 22 824 930 | 16 285 896 | 863 646 | 411 260 |
| 2022 | 21 031 380 | 16 495 200 | 1 690 758 | 618 570 |
| 2023 | 20 440 000 | 16 120 000 | 2 350 000 | 1 080 000 |
Sources : AAA Data (2020 - 2022), estimations HelloSafe (2023)
En 2022, il y a 29 % de véhicules "propres" qui circulent sur les routes françaises
L'entrée en vigueur en 2017 des vignettes Crit-Air pour circuler dans les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) instaurées par les collectivités françaises donne une formidable indicateur de suivi du parc automobile dans les grands centres urbains. Les données accessibles montrent notamment que :
- En 2022, les vignettes Crit'Air 1 et E pèsent pour 29 % du parc auto français, avec une nette augmentation pour les Crit'Air 1 depuis 2012 (de 3,14 % à 27,87 %) et une hausse plus modérée pour les Crit'Air E (de 0,01 % à 1,94 %).
- En 10 ans, l'installation obligatoire de ces vignettes a nettement réduit le nombre de véhicules roulant avec les Crit'Air 4 et 5, passant de 22,47 % à 9,08 % parmi toutes les vignettes délivrées.
Sources : Ministère de la Transition écologique et solidaire, SDES
Bon à savoir
La vignette Crit'Air indique le niveau de pollution d'un véhicule. Il y a au total 6 vignettes : plus le numéro de la vignette est élevé, plus le véhicule pollue. Cette dernière dépend de différent critères tel que le type de véhicule, le type d'énergie / de carburant et la Norme Euro ou la date de la 1ère immatriculation.
Méthodologie
En plus de sa ligne éditoriale experte autour des assurances et produits financiers, HelloSafe propose des sujets plus larges relatifs à la consommation globale en France et dans le monde, avec pour but de décrypter certains sujets complexes pour les consommateurs et de mettre à disposition des informations originales et nouvelles.
Dans cette étude, HelloSafe a voulu faire un état des lieux du marché des véhicules électriques en France et dans l'Union européenne de 2012 à aujourd'hui. Pour cela, les données ont été tirées de sources publiques et officielles, notamment du Ministère de la transition écologique et solidaire, SDES,AAA Data et Chargemap. Les estimations issues de HelloSafe peuvent comporter une marge d'erreur comprise entre 5 et 10 %. Les chiffres présentés portent sur le parc automobile particulier - ce qui exclut de fait les flottes d'entreprise.
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